平面組合模板是現在應用很廣泛的一種模板，那么他在使用和運輸當中有哪些是需要注意的地方呢?這里山西鋼模板便給你做個簡單的介紹。

平面組合鋼模板進行運輸的時候應當按照平面組合鋼模板的預裝結構,規格尺寸以及運輸條件進行分層平放的運輸模式,或者可以采用分隔豎直運輸.對平面組合鋼模板進行拆除的時候，應當安裝穩固的登高工具或者腳手架，在高空進行平面組合鋼模板搭建的時候，工作人員應當穿戴上帶。

豎向的平面組合鋼模板進行脫模劑安裝的時候應當平整擺放，先將基面清理干凈，采取的保護措施。平面組合鋼模板在高處建筑物上使用的時候應安裝防雷設施，以免雷擊對平面組合鋼模板造成的損害。運輸平面組合鋼模板的時候，要求同種規格共同運輸，不同規格的模板不允許進行混裝。

平面組合鋼模板應當避免在單跨梁板的縱向受力的 1/2的范圍內。因為彎矩圖以及樓板的方向屬于相反的方向，在進行平面組合鋼模板設置的時候應當和滿堂基礎的底板方向相反，也就是說平面組合鋼模板的上筋應當在支座的位置上進行設定，平面組合鋼模板的下筋位置應當在跨中的位置上進行設定。

對于在連續梁板的縱向受力的平面組合鋼模板，可以在跨中附近進行上部負彎矩筋的設置，在支座處的位置進行下部主筋的設置。平面組合鋼模板加工完成之后應當表面出現面板被劃傷以及觸點位置的電焊劃痕、被燒穿的現象，并且還要避免人為造成的損傷平面組合鋼模板的骨架網和面板進行阻焊的時候可以采用對稱間隔焊接的方法，在組合邊肋和內肋的位置會形成一個T型組合，這個位置的焊接方式應當選擇雙面焊接，而骨架內肋的十字組合的位置應當采用對稱角進行對稱焊接。

對于一些肋板的配料的長度比較短的平面組合鋼模板，需要采用雙面焊的焊接方式，同時需要注意的就是遇到厚度不超過6毫米的坡口以及預留溶合縫應當進行修正之后當做備用，可以應用到內肋骨架的肋板對接的位置。

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